Сколько вам должны платить, если вы командированный водитель?
За дни командировки вы имеете право как минимум на условия оплаты труда принимающей страны. Оплата за километры, которая создаёт угрозу безопасности, запрещена.
Оплата труда принимающей страны за период командировки
Если вы командированы (при каботаже или кросс-трейде), то на этот период вы имеете право как минимум на условия труда той страны, где вы работаете. Это касается, в частности:
- заработной платы, включая все обязательные составляющие оплаты труда по законам и общеприменимым коллективным договорам этой страны (надбавки, премии и т. д.);
- максимальной продолжительности рабочего времени и минимальных периодов отдыха;
- оплачиваемого ежегодного отпуска;
- безопасности и охраны здоровья на работе.
Если ваша собственная заработная плата (по контракту) выше, чем в принимающей стране, вы сохраняете свою зарплату. Оплата труда принимающей страны — это минимум, а не максимум.
Пример: ваш работодатель находится в Польше, и вы три дня выполняете каботаж в Германии. За эти три дня вам должны платить не меньше немецкой минимальной заработной платы, которая применяется к часам, отработанным вами там.
Возмещение расходов на проживание и проезд
Командировочные выплаты засчитываются как заработная плата, за исключением части, которая является возмещением фактических расходов (таких как проезд, питание и проживание). Поэтому работодатель не вправе платить вам «низкую зарплату + высокое возмещение расходов», чтобы не доплачивать до уровня оплаты труда принимающей страны.
Расходы на проживание во время регулярного еженедельного отдыха в любом случае несёт работодатель (см. Где можно отдыхать?).
Оплата за километры: ограниченный запрет
Статья 10 Регламента (ЕС) № 561/2006 запрещает перевозчику платить вам или выплачивать премию в зависимости от пройденных километров, срока доставки или количества перевозимых грузов, если это создаёт угрозу безопасности дорожного движения или побуждает к нарушениям времени управления и периодов отдыха.
Система, при которой ваша зарплата сильно зависит от количества километров, из-за чего вы вынуждены сокращать периоды отдыха, не допускается.
Что делать, если вам платят слишком мало?
- Соберите доказательства: расчётные листки, данные тахографа, списки рейсов, CMR и копии деклараций о командировании.
- Письменно запросите у работодателя объяснения.
- Обратитесь в профсоюз или в инспекцию труда страны, в которую вы были командированы. Она может запросить данные у вашего работодателя через систему IMI.
Официальные размеры оплаты и условия по каждой стране вы найдёте на национальных сайтах о командировании (такой сайт должен быть в каждой стране ЕС). См. также раздел Правила по странам.