Când ești detașat?
În cazul cabotajului și al transportului cross-trade ești detașat; în cazul transportului bilateral obișnuit și al tranzitului nu ești detașat.
Începând cu 2 februarie 2022, în întreaga UE se aplică aceleași reguli pentru a stabili când un șofer este detașat. Acest lucru este important, deoarece un șofer detașat are dreptul la salariul din țara în care lucrează (vezi articolul următor).
Principiul de bază
Detașarea privește munca care are puțină legătură cu țara angajatorului tău. Dacă circuli dinspre sau înspre țara în care este stabilit angajatorul tău, există o legătură clară și nu ești detașat. Dacă lucrezi integral în alte țări sau între alte țări, ești detașat.
Prezentare generală
| Tipul cursei | Detașat? |
|---|---|
| Transport bilateral: din țara de stabilire către o altă țară, sau înapoi | Nu |
| Transport bilateral + 1 activitate suplimentară de încărcare sau descărcare pe parcurs, la dus, și 1 la întors | Nu |
| Transport bilateral fără activitate suplimentară la dus, + maximum 2 activități suplimentare la întors | Nu |
| Tranzit: traversarea unei țări fără a încărca sau descărca în ea | Nu |
| Primul sau ultimul segment rutier al unui transport combinat, dacă acest segment este el însuși bilateral | Nu |
| Cross-trade: între două țări, niciuna dintre ele nefiind țara angajatorului tău | Da |
| Cabotaj: transport național într-o altă țară decât cea a angajatorului tău | Da |
Exemple (angajator în Belgia)
Anvers → Lyon: transport bilateral → nu ești detașat.
Anvers → Lyon, cu descărcare pe drum la Lille: transport bilateral cu 1 activitate suplimentară → nu ești detașat.
Lyon → Milano (Franța → Italia): cross-trade → detașat pentru această cursă, în țările în care are loc cursa. Angajatorul trebuie atunci să depună o declarație de detașare pentru fiecare dintre aceste țări.
Lyon → Marsilia: cabotaj în Franța → detașat în Franța.
Ce trebuie să facă angajatorul?
Pentru fiecare detașare, angajatorul trebuie să depună cel târziu la începutul detașării o declarație de detașare prin portalul european IMI (Sistemul de informare al pieței interne). Aceasta conține, printre altele:
- identitatea angajatorului și numărul licenței comunitare;
- datele tale (identitate, adresă, numărul permisului de conducere);
- data începerii contractului tău și legea aplicabilă acestuia;
- data de început și data de sfârșit a detașării;
- numerele de înmatriculare ale vehiculelor;
- tipul de transport (de mărfuri, de persoane, cabotaj, cross-trade).
Ce documente trebuie să ai în cabină, citești în Documente în caz de detașare.