Ghidul Șoferului ⏱ Calculator

Ce salariu primești ca șofer detașat?

Pentru zilele în care ești detașat, ai dreptul cel puțin la condițiile salariale din țara gazdă. Plata în funcție de kilometri, care pune în pericol siguranța, este interzisă.

Se aplică în: EU Ultima actualizare:

Această traducere a fost realizată automat și nu a fost încă verificată. În caz de îndoială, prevalează textul în neerlandeză și textul legal oficial.

Salariul din țara gazdă pentru perioada de detașare

Dacă ești detașat (în cazul cabotajului sau al transportului încrucișat (cross-trade)), pentru perioada respectivă ai dreptul cel puțin la condițiile de muncă din țara în care lucrezi. Acestea includ, printre altele:

  • salariul, inclusiv toate elementele salariale obligatorii prevăzute de legile și de contractele colective de muncă general aplicabile din țara respectivă (sporuri, prime, …);
  • timpul de muncă maxim și perioadele minime de odihnă;
  • concediul anual plătit;
  • securitatea și sănătatea în muncă.

Dacă salariul tău (conform contractului) este mai mare decât cel din țara gazdă, îți păstrezi salariul tău. Salariul din țara gazdă este un minim, nu un maxim.

Exemplu: angajatorul tău este în Polonia și faci trei zile de cabotaj în Germania. Pentru aceste trei zile trebuie să primești cel puțin salariul minim german, aplicat orelor pe care le-ai lucrat acolo.

Indemnizații pentru cazare și călătorie

O indemnizație de detașare se consideră salariu, cu excepția părții care reprezintă rambursarea cheltuielilor reale (cum ar fi transportul, masa și cazarea). Astfel, angajatorul nu are voie să îți dea „salariu mic + indemnizație mare pentru cheltuieli" ca să rămână sub nivelul salariului din țara gazdă.

Costurile cazării în timpul unei perioade de odihnă săptămânale normale sunt în orice caz în sarcina angajatorului (vezi Unde ai voie să te odihnești?).

Plata în funcție de kilometri: interzisă în anumite condiții

Articolul 10 din Regulamentul (CE) nr. 561/2006 interzice ca un transportator să te plătească sau să îți acorde o primă în funcție de kilometrii parcurși, de termenul de livrare sau de cantitatea de mărfuri transportate, dacă acest lucru pune în pericol siguranța rutieră sau încurajează încălcarea normelor privind timpii de conducere și perioadele de odihnă.

Un sistem în care salariul tău depinde în mare măsură de numărul de kilometri, ceea ce te pune sub presiunea de a renunța la perioadele de odihnă, nu este deci permis.

Ce faci dacă ești plătit prea puțin?

  1. Strânge dovezi: fișe de salariu, date din tahograf, liste ale curselor, documente CMR și copii ale declarațiilor de detașare.
  2. Cere angajatorului explicații în scris.
  3. Contactează un sindicat sau inspecția muncii din țara în care ai fost detașat. Aceasta poate solicita informații de la angajatorul tău prin sistemul IMI.

Salariile și condițiile oficiale pentru fiecare țară se găsesc pe site-urile naționale despre detașare (fiecare țară din UE trebuie să aibă un astfel de site). Vezi și capitolul Reguli pe țări.

Surse