Jakie wynagrodzenie przysługuje delegowanemu kierowcy?
Za dni, w których jesteś delegowany, masz prawo co najmniej do warunków płacowych kraju przyjmującego. Wynagrodzenie za przejechane kilometry, które zagraża bezpieczeństwu, jest zabronione.
Wynagrodzenie w kraju przyjmującym za okres delegowania
Jeśli jesteś delegowany (przy kabotażu lub cross-trade), przysługują Ci za ten okres co najmniej warunki zatrudnienia kraju, w którym pracujesz. Dotyczy to między innymi:
- wynagrodzenia, w tym wszystkich obowiązkowych składników wynagrodzenia wynikających z przepisów i powszechnie obowiązujących układów zbiorowych pracy tego kraju (dodatki, premie, …);
- maksymalnego czasu pracy i minimalnych okresów odpoczynku;
- płatnego urlopu rocznego;
- bezpieczeństwa i higieny pracy.
Jeśli Twoje własne wynagrodzenie (z umowy) jest wyższe niż w kraju przyjmującym, zachowujesz swoje wynagrodzenie. Wynagrodzenie w kraju przyjmującym to minimum, a nie maksimum.
Przykład: Twój pracodawca ma siedzibę w Polsce, a Ty przez trzy dni wykonujesz kabotaż w Niemczech. Za te trzy dni musisz otrzymać co najmniej niemiecką płacę minimalną, stosowaną do godzin przepracowanych tam przez Ciebie.
Zwroty kosztów pobytu i podróży
Dodatek z tytułu delegowania wlicza się do wynagrodzenia, z wyjątkiem części, która jest zwrotem rzeczywistych kosztów (takich jak podróż, wyżywienie i zakwaterowanie). Pracodawca nie może więc zapewnić Ci „niskiego wynagrodzenia + wysokiego zwrotu wydatków”, aby nie przekroczyć wynagrodzenia obowiązującego w kraju przyjmującym.
Koszty Twojego zakwaterowania podczas regularnego tygodniowego okresu odpoczynku w każdym przypadku ponosi pracodawca (zobacz Gdzie możesz odpoczywać?).
Wynagrodzenie za kilometry: ograniczony zakaz
Artykuł 10 rozporządzenia (WE) nr 561/2006 zabrania przedsiębiorstwu transportowemu wypłacania Ci wynagrodzenia lub premii na podstawie przejechanych kilometrów, czasu dostawy lub ilości przewożonych towarów, jeżeli zagraża to bezpieczeństwu ruchu drogowego lub zachęca do naruszania przepisów o czasie prowadzenia pojazdu i okresach odpoczynku.
System, w którym Twoje wynagrodzenie w dużej mierze zależy od liczby kilometrów, przez co jesteś pod presją skracania okresów odpoczynku, jest więc niedozwolony.
Co zrobić, jeśli otrzymujesz za małe wynagrodzenie?
- Zbierz dowody: paski wypłat, dane z tachografu, wykazy przejazdów, dokumenty CMR i kopie oświadczeń o delegowaniu.
- Poproś pracodawcę o pisemne wyjaśnienie.
- Skontaktuj się ze związkiem zawodowym lub z inspekcją pracy kraju, w którym byłeś delegowany. Może ona zażądać od Twojego pracodawcy danych za pośrednictwem systemu IMI.
Oficjalne stawki wynagrodzeń i warunki w poszczególnych krajach znajdziesz na krajowych stronach internetowych poświęconych delegowaniu (każdy kraj UE musi taką stronę prowadzić). Zobacz także rozdział Przepisy w poszczególnych krajach.