Comment se déroule un contrôle sur route ?
Ce que le contrôleur peut vérifier, ce que tu dois présenter, et tes droits pendant et après le contrôle.
Cette traduction a été faite automatiquement et n'a pas encore été relue. En cas de doute, le texte néerlandais et le texte juridique officiel font foi.
À quelle fréquence les contrôles ont-ils lieu ?
Chaque État membre doit contrôler chaque année au moins 3% des jours travaillés des conducteurs. Au moins 30% de ces contrôles doivent avoir lieu sur route et au moins 50% dans les locaux des entreprises. Avec le tachygraphe intelligent version 2, les contrôleurs peuvent consulter certaines données à distance et ainsi arrêter les véhicules de manière plus ciblée.
Que vérifie-t-on ?
- Les temps de conduite, les temps de repos et les pauses ;
- le tachygraphe lui-même (fonctionnement, étalonnage, manipulation, par exemple avec un aimant) ;
- ta carte de conducteur et les enregistrements de aujourd'hui + 56 jours ;
- le permis de conduire, le code 95, les documents du véhicule ;
- en cas de transport international : la CMR, la licence communautaire, la déclaration de détachement, les justificatifs de cabotage ;
- le chargement et l'état technique du véhicule.
Checklist : que dois-tu avoir sur toi ?
| Document | |
|---|---|
| Permis de conduire avec code 95 (ou carte de qualification de conducteur) | ✓ |
| Carte de conducteur | ✓ |
| Enregistrements d'aujourd'hui + 56 jours (carte, imprimés, disques) | ✓ |
| Certificat d'immatriculation et attestation d'assurance | ✓ |
| Copie de la licence communautaire (transport international) | ✓ |
| Lettre de voiture (CMR / e-CMR) | ✓ |
| Copie de la déclaration de détachement (en cas de cabotage ou de cross-trade) | ✓ |
| Pour l'ADR : certificat ADR et consignes écrites | ✓ |
Tes droits pendant le contrôle
- Tu peux demander l'identité du contrôleur et son service.
- Demande des explications si tu ne comprends pas ce qu'on te reproche. Ne te laisse pas mettre la pression pour signer quelque chose que tu ne comprends pas. Tu peux écrire que tu ne comprends pas ou que tu n'es pas d'accord.
- Demande une copie ou un exemplaire du procès-verbal et des éventuels imprimés du tachygraphe.
- Prends toi-même des photos des documents que tu dois signer.
Après le contrôle
- Informe ton employeur dès que possible.
- Une infraction commise dans un autre pays peut aussi être sanctionnée dans le pays où tu es contrôlé.
- Tu as un doute sur une amende ou un procès-verbal ? Contacte ton syndicat ou un avocat. Les délais pour contester varient selon les pays et sont souvent courts.