Maximale Lenkzeiten pro Tag, Woche und zwei Wochen
9 Stunden pro Tag (2× pro Woche 10 Stunden), 56 Stunden pro Woche und 90 Stunden pro zwei Wochen.
Die drei Grenzen
| Zeitraum | Maximum | Anmerkung |
|---|---|---|
| Tageslenkzeit | 9 Stunden | Darf 2-mal pro Woche auf 10 Stunden verlängert werden |
| Wochenlenkzeit | 56 Stunden | Eine Woche läuft von Montag 00:00 bis Sonntag 24:00 |
| Zwei aufeinanderfolgende Wochen | 90 Stunden | Zusammen, für jeweils zwei aufeinanderfolgende Wochen |
Sie müssen alle drei Grenzen gleichzeitig einhalten. Wer zwei Wochen hintereinander 56 Stunden fährt, kommt auf 112 Stunden und überschreitet damit die Grenze von 90 Stunden.
Was zählt als „Tageslenkzeit"?
Die Tageslenkzeit ist die gesamte Lenkzeit zwischen dem Ende einer täglichen (oder wöchentlichen) Ruhezeit und dem Beginn der nächsten. Es geht also nicht um den Kalendertag. Fahren Sie nachts über Mitternacht hinaus, zählt alles zusammen als ein „Tag".
Beispiel
Montag 10 Std., Dienstag 9 Std., Mittwoch 10 Std., Donnerstag 9 Std., Freitag 9 Std. = 47 Stunden. Die zwei Verlängerungen auf 10 Stunden haben Sie damit bereits verbraucht. Am Samstag dürfen Sie also noch höchstens 9 Stunden fahren (56 − 47 = 9). In der Woche danach dürfen Sie insgesamt nicht mehr als 90 − 56 = 34 Stunden fahren, wenn Sie in dieser Woche die vollen 56 Stunden erreichen.
Lenkzeit außerhalb der EU zählt mit
Auch die Zeit, die Sie in einem Land außerhalb der EU fahren, zählt für Ihre Tages- und Wochenlenkzeit mit.
Andere Arbeiten mit einem anderen Fahrzeug
Fahren Sie auch Fahrzeuge, die nicht unter die Verordnung fallen (zum Beispiel einen kleinen Lieferwagen im innerstaatlichen Verkehr), erfassen Sie diese Zeit als andere Arbeiten. Sie ist keine Lenkzeit im Sinne der Verordnung, aber auch keine Ruhezeit.