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Dokumente im Fahrerhaus bei Entsendung

Was du bei einer Kontrolle während einer Entsendung vorzeigen können musst und wie du Grenzübertritte registrierst.

Gilt in: EU Zuletzt aktualisiert:

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Checkliste

Bei einer Kontrolle während einer Entsendung musst du in Papierform oder digital Folgendes vorzeigen können:

Dokument Warum
Kopie der Entsendemeldung (IMI) Beweist, dass dein Arbeitgeber deine Entsendung gemeldet hat
Frachtbrief (CMR oder e-CMR) Beweist, um welche Fahrt es sich handelt (bilateral, Cross-Trade oder Kabotage)
Fahrtenschreiberdaten mit den Ländersymbolen der Grenzübertritte Beweisen, wann und in welchem Land du warst
Fahrzeug- und Anhängerpapiere Standard bei jeder Kontrolle
Dein Führerschein, deine Fahrerkarte und deine Fahrerqualifikation (Code 95) Standard bei jeder Kontrolle

Fehlen diese Dokumente, kann auch der Fahrer ein Bußgeld bekommen. Frag deshalb vor der Abfahrt bei deinem Arbeitgeber danach und speichere eine digitale Kopie auf deinem Handy.

Grenzübertritte registrieren

  • Intelligenter Fahrtenschreiber Version 2: Der Grenzübertritt wird automatisch registriert. Kontrolliere aber, ob die Position richtig übertragen wird.
  • Älterer digitaler Fahrtenschreiber oder intelligenter Fahrtenschreiber Version 1: Gib das Ländersymbol selbst ein, und zwar am ersten sicheren Halteplatz nach der Grenze.
  • Fähre oder Zug: Gib das Land im Ankunftshafen oder am Ankunftsbahnhof ein.
  • Analoger Fahrtenschreiber: Schreibe das Ländersymbol von Hand auf das Schaublatt.

Nach der Fahrt

Dein Arbeitgeber muss die Dokumente aufbewahren. Die Kontrollbehörden können sie noch lange nach der Fahrt über das IMI-System anfordern, und der Arbeitgeber muss dann innerhalb von 8 Wochen antworten. Bewahre deshalb auch selbst Kopien deiner Lohnabrechnungen und Fahrten auf. Bei einem Streit über den Lohn sind sie dein bester Beweis.

Quellen