Biblia Kierowcy ⏱ Kalkulator

Kary – kto ponosi odpowiedzialność?

Naruszenia dzielą się na kategorie od drobnych do najpoważniejszych. Odpowiedzialność może ponosić nie tylko kierowca, ale także pracodawca i załadowca.

Obowiązuje w: EU Ostatnia aktualizacja:

To tłumaczenie zostało wykonane automatycznie i nie zostało jeszcze sprawdzone. W razie wątpliwości obowiązuje tekst niderlandzki i oficjalny tekst prawny.

Jak wysoka jest kara?

Wysokość kar określa każdy kraj samodzielnie. Dlatego bardzo się różnią: to samo naruszenie może kosztować w jednym kraju kilkadziesiąt euro, a w innym ponad tysiąc euro. Każdy kraj musi jednak nakładać kary, które są skuteczne, proporcjonalne i odstraszające.

Klasyfikacja naruszeń

UE klasyfikuje naruszenia według ich wagi (rozporządzenie 2016/403). Ma to znaczenie dla dobrej reputacji Twojego pracodawcy: zbyt wiele poważnych naruszeń może zagrozić jego licencji.

Kategoria Przykłady
Najpoważniejsze naruszenie (MSI) Manipulowanie tachografem lub użycie magnesu, używanie cudzej karty, rażące przekroczenie czasu prowadzenia pojazdu
Bardzo poważne naruszenie (VSI) Znaczne przekroczenie dziennego czasu prowadzenia pojazdu, bardzo krótki odpoczynek
Poważne naruszenie (SI) Mniejsze przekroczenia czasu prowadzenia pojazdu lub skrócenia odpoczynku
Drobne naruszenie (MI) Drobne błędy w zapisach

Kto zostaje ukarany?

  • Kierowca odpowiada za własny sposób jazdy i za swoje zapisy.
  • Pracodawca odpowiada za naruszenia popełnione przez jego kierowców, także jeśli miały miejsce za granicą. Musi tak zorganizować pracę, aby kierowca mógł przestrzegać przepisów.
  • Załadowcy, spedytorzy i zleceniodawcy, którzy ustalają czasy transportu możliwe do dotrzymania tylko przez naruszanie przepisów, również mogą zostać pociągnięci do odpowiedzialności.

Naruszenia popełnione w innym kraju

Kontroler może nałożyć kary także za naruszenia popełnione przez Ciebie w innym kraju, które znajdzie na Twojej karcie. Od 2024 roku dotyczy to wyraźnie także naruszeń przepisów dotyczących tachografu.

Manipulacja: nigdy tego nie rób

Magnes, „przełącznik” lub cokolwiek innego, co powoduje fałszywe zapisy w tachografie, to najcięższe naruszenie. Pojazd może zostać unieruchomiony, kary są bardzo wysokie, a w niektórych krajach jest to przestępstwo z konsekwencjami karnymi. Jeśli pracodawca tego od Ciebie wymaga, to powód, aby poinformować swój związek zawodowy.

Źródła