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Multas: ¿quién es responsable?

Las infracciones se clasifican de leves a muy graves. No solo el conductor: también el empleador y el cargador pueden ser responsables.

Se aplica en: EU Última actualización:

Esta traducción se ha hecho automáticamente y aún no ha sido revisada. En caso de duda, prevalecen el texto neerlandés y el texto legal oficial.

¿Cuál es el importe de la multa?

Cada país determina por sí mismo los importes. Por eso varían mucho: la misma infracción puede costar unas pocas decenas de euros en un país y más de mil euros en otro. Eso sí, cada país debe imponer multas efectivas, proporcionadas y disuasorias.

Clasificación de las infracciones

La UE clasifica las infracciones según su gravedad (Reglamento 2016/403). Esto es importante para la honorabilidad de tu empleador: demasiadas infracciones graves pueden poner en peligro su autorización.

Categoría Ejemplos
Muy grave (MSI) Manipular el tacógrafo o utilizar un imán, utilizar la tarjeta de otra persona, superar gravemente los tiempos de conducción
Muy grave (VSI) Superar con mucho el tiempo de conducción diario, descanso muy insuficiente
Grave (SI) Excesos menores de los tiempos de conducción o de descanso
Leve (MI) Pequeños errores de registro

¿Quién recibe la multa?

  • El conductor es responsable de su propia conducción y de sus registros.
  • El empleador es responsable de las infracciones cometidas por sus conductores, incluso si se produjeron en el extranjero. Debe organizar el trabajo de modo que el conductor pueda cumplir las normas.
  • Los cargadores, transitarios y clientes que acuerdan tiempos de transporte que solo se pueden cumplir cometiendo infracciones también pueden ser considerados responsables.

Infracciones cometidas en otro país

Un controlador también puede imponer multas por infracciones que cometiste en otro país y que encuentre en tu tarjeta. Desde 2024 esto se aplica expresamente también a las infracciones de las normas del tacógrafo.

Manipulación: nunca lo hagas

Un imán, un "interruptor" o cualquier otro medio con el que el tacógrafo registre datos falsos es la infracción más grave. El vehículo puede ser inmovilizado, las multas son muy elevadas y, en algunos países, es un delito con consecuencias penales. Si tu empleador te pide hacerlo, es motivo para informar a tu sindicato.

Fuentes